德國政府一貫重視機(jī)床工業(yè)的重要戰(zhàn)略地位，在多方面大力扶植，德國特別注重科學(xué)試驗(yàn)，理論與實(shí)際相結(jié)合，基礎(chǔ)科研與應(yīng)用技術(shù)科研并重。德國機(jī)床協(xié)會認(rèn)為，未來幾年機(jī)床技術(shù)發(fā)展的趨勢將體現(xiàn)在個性化、自動化、高效率上。業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)2014年德國機(jī)床國內(nèi)和海外訂單將實(shí)現(xiàn)10%的增長，機(jī)床產(chǎn)值增長3%，達(dá)到148億歐元，將成為歷史最高點(diǎn)。以下是德國機(jī)床企業(yè)排名。

一、吉特邁Gildemeister

吉特邁集團(tuán)是全球領(lǐng)先的金屬切削機(jī)床制造商，主要業(yè)務(wù)范圍包括“機(jī)床產(chǎn)品”、“服務(wù)”及“軟件解決方案”。

吉特邁集團(tuán)（GILDEMEISTER-Group）憑籍德爾克（DECKEL）、馬豪（MAHO）和吉特邁（GILDEMEISTER）這三個品牌成為全球最大的金屬切削設(shè)備生產(chǎn)廠家。成功的背后是該集團(tuán)在歐洲的十個工廠對創(chuàng)新的不斷追求以及對生產(chǎn)和物流的不斷優(yōu)化。

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吉特邁集團(tuán)（GILDEMEISTER-Group）的下屬公司以德馬吉銷售和服務(wù)公司（DMG Vertriebsand ServiceGmbH）作為全球范圍內(nèi)面向銷售、服務(wù)和市場的統(tǒng)一機(jī)構(gòu)。目前該公司在全球五十多個國家和地區(qū)以及所有重要的工業(yè)國家設(shè)有辦事機(jī)構(gòu)。為了更好的向中國用戶提供服務(wù)，吉特邁集團(tuán)（GILDEMEISTER-Group）于2002年在上海收購了一家外資機(jī)床廠生產(chǎn)廠房。吉特邁集團(tuán)（GILDEMEISTER-Group）第一家在歐洲外境的工廠已經(jīng)于2003年1月在上海正式竣工投產(chǎn)。上海工廠生產(chǎn)在機(jī)床行業(yè)中最新型的數(shù)控銑床和數(shù)控車床。并可提供根據(jù)客戶需求增加多種選擇性功能適應(yīng)各種不同的用途。吉特邁集團(tuán)公司總裁卡彼薩博士認(rèn)為，中國將在不遠(yuǎn)的將來成為世界上最大的機(jī)床需求國。

二、德國通快TRUMPF集團(tuán)

德國通快TRUMPF集團(tuán)是全球制造技術(shù)領(lǐng)域的主導(dǎo)企業(yè)之一，1923年成立至今，已具有80多年輝煌歷史。通快集團(tuán)總部位于德國斯圖加特市附近的迪琴根（Ditzingen），在工業(yè)用激光及激光系統(tǒng)領(lǐng)域是技術(shù)及市場的全球領(lǐng)導(dǎo)者。

基于中國市場的迅猛發(fā)展，TRUMPF集團(tuán)自2000年起在中國持續(xù)投資，先后在江蘇太倉與廣東東莞投資了四家生產(chǎn)化企業(yè)，生產(chǎn)數(shù)控鈑金加工機(jī)床與醫(yī)療設(shè)備等。通快集團(tuán)總部在德國迪琴根具有80多年的機(jī)床生產(chǎn)歷史，是全球制造技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)企業(yè)之一。目前已經(jīng)擁有7家中國子公司，其中兩家生產(chǎn)型企業(yè)。

通快（中國）有限公司成立后，將首次TRUMPF集團(tuán)的主流產(chǎn)品導(dǎo)入中國生產(chǎn)。該公司計(jì)劃在中國逐步進(jìn)行研發(fā)、生產(chǎn)和銷售TRUMPF品牌的各類CNC數(shù)控機(jī)床，目前的產(chǎn)品為TRUMPFTruLaser3030系列數(shù)控平面激光切割機(jī)，在市場逐漸穩(wěn)固后，將逐步進(jìn)行本地開發(fā)和研制，以期更一步的貼合中國市場的需求.從加工金屬薄板和材料的機(jī)床，到激光技術(shù)、電子和醫(yī)療技術(shù)，通快正以不斷的創(chuàng)新引導(dǎo)著技術(shù)發(fā)展趨勢。通快正在建立新的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)致力于開辟更新更多的產(chǎn)品給廣大用戶。

通快(中國)有限公司同時(shí)負(fù)責(zé)通快全球產(chǎn)品在中國的銷售及售后服務(wù)支持業(yè)務(wù)。在上海、北京、東莞、成都及全國二十多個城市均設(shè)有銷售及售后服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，并分別在上海、深圳與太倉設(shè)有備件倉庫。目前已經(jīng)在中國安裝的機(jī)床數(shù)量超過2000臺。

三、舒勒Schuler

舒勒集團(tuán)的歷史可追溯到1839年由路易斯?舒勒在德國G?ppinge創(chuàng)建的鐵匠鋪，自1852年開始公司生產(chǎn)金屬加工機(jī)床。奧地利的安德里茨集團(tuán)（Andritz-Group)現(xiàn)持有Schuler的大多數(shù)股份。

作為金屬成形業(yè)的全球技術(shù)和市場領(lǐng)導(dǎo)者，Schuler為整個金屬加工行業(yè)提供機(jī)器、生產(chǎn)線、模具、工藝技術(shù)和服務(wù)。其客戶包括汽車制造商及其供應(yīng)商，以及鍛造、家用設(shè)備、包裝、能源和電氣行業(yè)中的眾多公司企業(yè)。Schuler也是鑄造技術(shù)方面的市場領(lǐng)導(dǎo)者，為航空航天和鐵路行業(yè)提供系統(tǒng)解決方案。

舒勒的客戶還包括電器工業(yè)和家電業(yè)的制造商。該公司高素質(zhì)的技術(shù)服務(wù)人員，可滿足美國和加拿大與服務(wù)相關(guān)的各種要求。開展內(nèi)高壓成形件的設(shè)計(jì)和開發(fā)以及設(shè)計(jì)新的內(nèi)高壓成形設(shè)備和模具。同時(shí)也開展內(nèi)高壓成形用模具的制作和試制。另外該公司也有能力自行制作系列內(nèi)高壓成形制品。設(shè)在Canton的舒勒公司生產(chǎn)線，每年生產(chǎn)大約600.000件系列內(nèi)高壓成型制品。

ServolineL是由舒勒公司制造的當(dāng)前世界上速度最快的沖壓線。舒勒的ServolineL速度高達(dá)每分鐘23沖次/新型橫桿機(jī)械手可輸送一模兩件或一模四件零部件。它配備了料片裝載機(jī)、橫桿機(jī)械手以及尾線系統(tǒng)，整線設(shè)計(jì)緊湊，速度高達(dá)每分鐘23沖次。該線采用了伺服直驅(qū)技術(shù)，在保證高產(chǎn)出率的同時(shí)，還兼具出色的靈活性、較高的能源效率以及較低的單件成本。

今年舒勒推出新一代壓力機(jī)自動化裝置：減重50%，動態(tài)性和能源效率提升20%。橫桿機(jī)器人的設(shè)計(jì)源自于六軸工業(yè)機(jī)器人，而舒勒的工程師們又在此基礎(chǔ)上增添了兩個軸，分別控制機(jī)械臂和水平驅(qū)動。這樣，操縱性、靈活性以及產(chǎn)量都獲得了顯著的提升。新一代橫桿機(jī)器人還配備了工藝數(shù)據(jù)界面，為迎接工業(yè)4.0時(shí)代做好了準(zhǔn)備。而智能網(wǎng)絡(luò)功能則使它還可作為監(jiān)測工藝并報(bào)告任何錯誤的分析工具。因此，橫桿機(jī)器人4.0在持續(xù)的高產(chǎn)量生產(chǎn)中發(fā)揮著重要作用，是未來沖壓線設(shè)備的理想之選。

四、埃馬格Emag

埃馬克的起源要追溯到1867年。當(dāng)初是一家在薩克森州寶岑市成立的鑄鐵和機(jī)床制造廠。1952年公司重建，選址在斯圖加特市和烏爾姆市中間，距今天公司所在地薩拉赫不遠(yuǎn)。公司重建后開始制造車床。

80年代，埃馬克在制造高度自動化的CNC車床單元領(lǐng)域成果頗豐。該生產(chǎn)系統(tǒng)遠(yuǎn)銷世界各地，被各行各業(yè)投放使用。1992年，埃馬克作為世界首家機(jī)床廠推出了倒置式車床。該車床的特點(diǎn)是主軸完成上下料，而且主軸行走，而刀架固定。也就是說埃馬克將傳統(tǒng)車床顛倒了過來。

埃馬克公司工藝技術(shù)全面而完善，能為客戶提供加工盤類件、軸類件和箱體類零件的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)。不管是車床，還是磨床、滾齒機(jī)、激光焊接機(jī)或是加工中心—埃馬克集團(tuán)幾乎能為所有的應(yīng)用提供最佳的生產(chǎn)方案。埃馬克在智能自動化技術(shù)方面的先進(jìn)技術(shù)可以極大的幫助客戶設(shè)備簡單化，生產(chǎn)高效率，同時(shí)也可有效的節(jié)約成本，從而推動企業(yè)得到快速發(fā)展。

埃馬克萊比錫機(jī)床有限公司制造的機(jī)床和生產(chǎn)系統(tǒng)幾乎涵蓋石油工業(yè)、汽車制造及配套工業(yè)、機(jī)械制造工業(yè)和航空航天工業(yè)等領(lǐng)域的所有應(yīng)用。自萊比錫的這家公司成為埃馬克集團(tuán)的一分子以后，它集雙方的技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)于一體，不斷研發(fā)并制造以埃馬克系列為藍(lán)本，但又面向自己目標(biāo)用戶的機(jī)床類型。

逆向思維的創(chuàng)新加工技術(shù)創(chuàng)立了埃馬克公司的行業(yè)領(lǐng)先地位。1992年埃馬克公司匠心獨(dú)具，首次推出構(gòu)思巧妙的倒立式車床，大獲成功。此后，埃馬克公司再接再厲，又研發(fā)出了新的倒立式多功能生產(chǎn)中心。如今，埃馬克已名符其實(shí)成為世界上倒立式機(jī)床舉足輕重的制造商。

五、斯來福臨KorberSchleifring

斯來福臨集團(tuán)是德國柯爾柏集團(tuán)下的一個子集團(tuán)，柯爾柏集團(tuán)包括造紙機(jī)械、煙草機(jī)械和機(jī)床三大集團(tuán)。機(jī)床集團(tuán)在過去的幾十年里，先后并購了許多世界頂級的磨床制造商，包括斯圖特(STUDER)、保寧(BLOHM)、美蓋勒(MAEGERLE)、瓊格(JUNG)公司、肖特(SCHAUD)、米克羅莎（MIKROSA)、伊瓦格(EWAG)和瓦爾特（WALTER）。

斯來福臨集團(tuán)除了在德國的總部，在美國和歐洲等其他國家設(shè)有許多公司，產(chǎn)品遍布世界各地。產(chǎn)品在20世紀(jì)60年代進(jìn)入中國，到現(xiàn)在斯來福臨有3000多臺產(chǎn)品已經(jīng)在汽車、摩托車、航空、航天、船舶、兵器等諸多制造領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，其中軍工系統(tǒng)約占斯來福臨機(jī)器總數(shù)的三分之一左右。

無論在高精密加工的哪個方面，斯來福臨集團(tuán)都堪稱是一家國際化，高效和可信賴的合作伙伴，可以提供最佳可行的技術(shù)及最經(jīng)濟(jì)的解決方案。斯來福臨集團(tuán)主要服務(wù)于有高精密度磨削要求的客戶，客戶所處領(lǐng)域有：汽車工業(yè)和汽車零部件制造商，工具行業(yè)，渦輪機(jī)制造商，工具和模具制造商，醫(yī)療技術(shù)，機(jī)床，鐘表業(yè)以及航空業(yè)。其主要市場有西歐，中國和北美。

柯爾柏斯來福臨機(jī)械（上海）有限公司（簡稱KSMS）隸屬于斯來福臨集團(tuán)，在上海有1.6萬平米的生產(chǎn)工廠，全國超過200名員工，除上海工廠外，在北京，重慶，廣州和無錫設(shè)有分公司。KSMS在中國磨床市場上占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，在平面成型磨，內(nèi)外圓磨和工具磨領(lǐng)域提供創(chuàng)新科技的產(chǎn)品。

斯來福臨提供平面及成型磨，內(nèi)外圓磨和工具磨機(jī)床，其產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于航空航天制造業(yè)，汽車及汽車零部件制造業(yè)，重工業(yè)等各行業(yè)。產(chǎn)品年產(chǎn)量以平均增長率約50%的速度穩(wěn)步上升，目前為止，斯來福臨已為世界各地用戶提供了超過10萬臺磨床，不僅為用戶解決了工藝難題，也為他們帶來了顯著的經(jīng)濟(jì)效益。

六、因代克斯Index

因代克斯是由賀爾曼哈恩在1914年創(chuàng)建，在同一年開始刀塔式自動車床的生產(chǎn)。他是一位來自施瓦本地區(qū)的血?dú)夥絼偟钠髽I(yè)家，他創(chuàng)造性的想法和嚴(yán)格追尋質(zhì)量作為基石給人留下了十分深刻的印象。在四十年之內(nèi)銷售了超過20，000臺自動車床，這些為因代克斯在全球擁有杰出贊譽(yù)墊定了基礎(chǔ)。1975年，因代克斯開始生產(chǎn)多主軸自動車床。

幾年以后公司進(jìn)入了數(shù)控技術(shù)的市場，在這里因代克斯很快贏得了先驅(qū)的角色。在公司創(chuàng)始者的兒子歐根哈恩去世后，公司85%的股份捐給了基金會。在1992年，因代克斯推出了新一代產(chǎn)品以模塊化部件為基礎(chǔ)的車銑復(fù)合中心。在1997年來自鄰城萊興巴赫/費(fèi)斯茨的特勞伯車床制造公司被接管并且作為一個獨(dú)立的子公司加入因代克斯集團(tuán)。直到今天一直遵循一個公司兩個品牌的戰(zhàn)略。

因代克斯的特殊優(yōu)勢在于在研發(fā)中為每個客戶提供最佳的解決方案。連同其附屬公司特勞伯，該集團(tuán)通過最廣泛的產(chǎn)品提供針對車削工件的完整加工，針對批量生產(chǎn)也適用于單件生產(chǎn)。

因代克斯和特勞伯選擇德國工廠為主要生產(chǎn)地點(diǎn)，并且機(jī)床的重要核心部件也在自己生產(chǎn)的機(jī)床進(jìn)行加工。充滿信心和非常訓(xùn)練有素的員工是高質(zhì)量機(jī)床的保證，這些反映在他們對工作的勤勉及在制造機(jī)床過程中的每個細(xì)節(jié)都非常關(guān)注。

中國的工業(yè)目前正處在高速發(fā)展階段，對高檔數(shù)控機(jī)床的需求也會隨之不斷增長。2001年4月，德國因代克斯公司與大連機(jī)床集團(tuán)合資成立了大連因代克斯機(jī)床有限公司，7年來公司的發(fā)展讓世人矚目。通過在大連合資廠工作的富有經(jīng)驗(yàn)的德方管理人員的管理，使大連因代克斯機(jī)床公司不斷地得到因代克斯集團(tuán)先進(jìn)的機(jī)床生產(chǎn)和制造工藝。

七、恒倫Heller

HELLER1894年成立于德國尼爾廷根，年銷售額5.92億歐元，其中的60%來自汽車工業(yè)，客戶包括客車、卡車以及農(nóng)用機(jī)械制造商，其余40%分布在機(jī)械工程、發(fā)電、模具制造及航空航天等領(lǐng)域。

HELLER機(jī)床產(chǎn)品包括：臥式加工中心、5軸加工中心、銑/車中心、柔性制造系統(tǒng)、曲軸和凸輪軸機(jī)床等。HELLER從單機(jī)到價(jià)值1.5億歐元的總包制造系統(tǒng)，從新機(jī)床到全方位服務(wù)協(xié)議再到機(jī)器改裝。尤其是在曲軸加工和輕型傳動系統(tǒng)領(lǐng)域，HELLER是全球市場三大合作伙伴之一，新近開發(fā)的小輕型曲軸加工機(jī)床，填補(bǔ)了內(nèi)外部銑削過程低端產(chǎn)品的空白；雙絲電弧噴涂技術(shù)，成功解決了發(fā)動機(jī)氣缸孔的涂層難題，目前已進(jìn)入曲軸箱制造工藝鏈，在德國生產(chǎn)線上投入運(yùn)行。

中國常州工廠是HELLER集團(tuán)繼德國、英國、美國、巴西之后，在全球設(shè)立的第5個機(jī)床生產(chǎn)基地，是HELLER集團(tuán)構(gòu)建國際生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)、打造并優(yōu)化附加值鏈的一部分，目的是確保HELLER集團(tuán)可以極具競爭力的價(jià)格為全球客戶提供優(yōu)質(zhì)的“HELLER制造”解決方案。

恒輪(HELLER)發(fā)布了行業(yè)領(lǐng)先的CP80005軸車銑加工中心。除了滿足上述需求外，它還可通過設(shè)置有效的切削參數(shù)來實(shí)現(xiàn)高效的加工操作。除了滿足所有行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)外，CP8000還在加工尺寸方面樹立了新的標(biāo)桿。其工作區(qū)域尺寸1250mmx1200mmx1400mm(X，Y，Z)，托盤尺寸800mmx800mm，在一個工位可對最大重量2000kg、最大直徑1250mm、最大高度1400mm的工件進(jìn)行銑削加工，也可實(shí)現(xiàn)可靠而高效的車削加工。

目前HELLER在中國市場的銷售點(diǎn)和服務(wù)點(diǎn)已有之前的北京和上海2個增加到了5個。常州新工廠的落成開業(yè)，將使HELLER在中國現(xiàn)有的設(shè)備和設(shè)施趨于完善，包括下設(shè)的應(yīng)用工程，技術(shù)中心（成立于2009年）和本地備品備件倉庫。標(biāo)志著HELLER一個完整的中國本地化增值鏈初步建立。

八、巨浪Chiron

Chiron創(chuàng)立于1921年，位于距斯圖加特100多公里的Tuttlingen。Chiron公司的產(chǎn)品為高速度，高效率，高精度，高品質(zhì)的立式加工中心，棒型材加工機(jī)床和其他高速專用機(jī)床。產(chǎn)品范圍從小批量五軸聯(lián)動加工到大批量高精度的規(guī)模生產(chǎn)。

Chiron在德國總部擁有800多名員工。Chiron目前在美國、英國、法國、澳大利亞及中國均設(shè)有分公司或代表處，服務(wù)于世界54個國家和地區(qū)的客戶，每年銷售機(jī)床1000臺左右，營業(yè)額達(dá)2億歐元。Chiron已成為歐洲最大、最快、技術(shù)含量最高的立式加工中心制造商。

針對小、中批量生產(chǎn)，CHIRON公司推出5軸萬能銑床。機(jī)床的平衡式動柱床身異常穩(wěn)固，帶有數(shù)控?cái)[動銑頭(MILL系列)。其他選配型還包括床身加長的加工中心，它有兩個加工空間，可以鐘擺往復(fù)的方式輪流加工，適合中等批量生產(chǎn)。對于大批量生產(chǎn)，還可選擇帶有有一體化工件更換裝置的單主軸或雙主軸機(jī)床。CHIRON的柔性加工系列非常適宜大批量生產(chǎn)加工而幾乎不用操作人員。

Chiron的用戶遍布世界各地，廣泛分布于汽車零部件制造、儀器儀表、航空航天、紡織機(jī)械、煙草機(jī)械、鐘表、醫(yī)療手術(shù)器械、印刷機(jī)械、計(jì)算機(jī)制造業(yè)等行業(yè)。

在汽車零部件制造方面，Chiron積累了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。Chiron不僅得到了奔馳、寶馬、大眾、菲亞特、福特、通用汽車、標(biāo)致、雷諾等全球著名汽車生產(chǎn)商的廣泛認(rèn)同，而且與世界上各大零部件供應(yīng)商諸如Delphi、Bosch、RONAL、Visteon等等都保持著長期合作關(guān)系。Chiron與Bosch公司在2004年一份銷售合同訂購數(shù)量就達(dá)300多臺加工中心。

九、格勞勃Grob

德國GROB公司成立于1926年，地點(diǎn)在慕尼黑，總部在德國明德海姆(Mindelheim)。GROB公司是全球生產(chǎn)機(jī)床種類最全的一家企業(yè)，無論從標(biāo)準(zhǔn)機(jī)床到復(fù)雜型生產(chǎn)系統(tǒng)或切削線上的裝配單元、再到全自動的裝配線，GROB的工藝和技術(shù)總是處于領(lǐng)先水平。GROB公司擅長發(fā)動機(jī)零部件的整線“交鑰匙”工程，是一個覆蓋不同工藝、不同技術(shù)、不同資源及各種文化的全球化系統(tǒng)集成供貨商。

為了讓GROB的領(lǐng)先技術(shù)推廣到所有的切削領(lǐng)域，GROB工程師們開發(fā)了一款五軸聯(lián)動加工中心，已經(jīng)獲得了市場廣泛的認(rèn)可，其G模塊技術(shù)以及在汽車工業(yè)領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)和知識被成功應(yīng)用在G350和G550的技術(shù)和布局上，無液壓機(jī)床和車銑中心等創(chuàng)新成果在競爭激烈的通用機(jī)床上迅速取得了成功，G350和G550很快成為了同系列產(chǎn)品中的領(lǐng)頭羊。

作為德國格勞博集團(tuán)旗下的第四家工廠，格勞博機(jī)床（大連）有限公司于2012年6月在新區(qū)正式投產(chǎn)。隨著去年第一臺機(jī)床成功問世，格勞博集團(tuán)計(jì)劃把最前沿的科技投放到中國，在大連工廠生產(chǎn)高精度、高加工速度機(jī)床，并實(shí)現(xiàn)每周下線一臺機(jī)床的遠(yuǎn)景目標(biāo)。另據(jù)了解，格勞博集團(tuán)追加1000萬歐元投資大連工廠。

十、海默Hermle

HAIMER公司位于德國Igenhausen市，創(chuàng)立于1977年。專業(yè)生產(chǎn)高精度動平衡刀柄、刀具專用動平衡機(jī)、刀柄熱縮機(jī)、3D尋邊器及對中儀等。

HAIMER公司致力于研發(fā)和生產(chǎn)高精度，高品質(zhì)的產(chǎn)品。其許多產(chǎn)品都在同領(lǐng)域中占據(jù)領(lǐng)導(dǎo)地位，并得到世界范圍的認(rèn)同。公司全面采用全自動化及柔性生產(chǎn)線，以保證產(chǎn)品的質(zhì)量及產(chǎn)量，從而大大降低用戶的采購成本。

2005年HAIMER亞太公司在香港成立，HAIMER亞太公司主要致力于為東南亞、及中國大陸市場提供服務(wù)。同時(shí)HAIMER也在香港設(shè)立規(guī)模龐大的庫存中心，以便向亞太地區(qū)的用戶提供24H內(nèi)發(fā)貨的快速服務(wù)。

2008年HAIMER中國大陸的分支機(jī)構(gòu)：翰默（上海）貿(mào)易有限公司成立，以提升HAIMER在中國大陸的服務(wù)品質(zhì)。公司設(shè)立了Haimer產(chǎn)品技術(shù)展示中心和培訓(xùn)中心，建立標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)品庫存，從而更好地支持并服務(wù)于中國用戶。

除以上十家企業(yè)，德國還有羅芬-新那Rofin-Sinar、西門子Siemens、尼爾斯-西蒙斯Niles-Simmons、奧塔尼亞Autania、卡斯托Kasto、DSTechnologie、瓦德里希-科堡WaldrichCoburg等一批知名企業(yè)。